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跟了我五年的小紅,就在莫拉克颱風來臨前的今天早上,離開我了孤獨.gif

 

我實在沒預期她會那麼早就離開我,冷門車,里程數又高,我不覺得她在市場上會受到青睞,也是因為這樣,所以我決定要自己賣,因為賣車行肯定沒好價錢的,自己賣或許還比較有可能有個比較理想的價格。

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我是不是有病?人家交新車前應該都是滿懷著興奮跟喜悅,我卻只有對舊車的不捨

 

快下班時,業務打電話來,說我的車牌也領好了,戶也過好了,送去美容晚上應該就會香噴噴的回到廠裡,明天早上應該確定可以如期交車。我沒什麼太大的反應,只淡淡的說了聲謝謝。業務問我下班後要不要過去看看,我說不用了,晚上跟同學約好了要去吃飯,沒辦法過去,就明天交車時再一起談吧。

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這篇已經寫好好久囉,本想找個好天氣幫小紅好好洗個澡,照些照片,再po上來,但最近天氣實在不太穩定,小紅一直維持著髒兮兮的狀態(車頂上還有無數個貓腳印...哭2.gif ),想想算了,先po再說吧。

 

事實證明,我的Clio小紅是個很愛衝衝衝的火爆小辣椒,如果一陣子沒開她,就鐵定給我鬧脾氣,這次脾氣可真的鬧大了,鬧到讓我想換掉她了

 

4月跟Ray環島一圈回來後,小紅變速箱就掛了,(詳情請看小紅掛掉記),那時沒多想,也沒考慮殘值不殘值的問題,直接就花了三萬五千大洋修好她,修好之後,我們也有一段的蜜月期,除了小紅因為變速箱被重設,變得有點笨笨的之外,她也是一切OK,而且經過我跟Ray的「調教」後,小紅也慢慢的學習了我的駕駛模式,感覺似乎又重回了那美好的日子 憨.gif

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世事真是難料,本想趁這個禮拜好好整理我上周的遊記的,沒想到小紅就在今天給我出了個大trouble,臨時讓我插了這篇進來...

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隨著每天在台北中壢來回「辛勤」的上下班,小紅的里程數累積得還算快,轉眼間就即將來到12萬大保養的大關了。之前就在club聽到雷諾原廠保養漲價漲得很離譜的消息,所以,真的只能用「剉咧等」來形容我的心情……

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雖然那天小紅才被人嫌棄說煞車太利,才被撞到屁屁,不過這天深夜在ETC車道,就被小紅犀利的煞車,救了一命

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為了處理上次車禍留下來的洞跟擦傷,我著實傷了好一陣子的腦筋。

當然,最根本的解決方式,是送進廠裡整條保桿給我重新補土烤漆。甚至,我已經叫Ray幫我問一下施工的細節了,不過,聽到工作日要3天,也就是整整3個工作天(不含周六日哦)我會沒車用,有開車的人一定能瞭解,當還沒有車的時候要用什麼交通工具去哪裡都很隨意,不過一旦習慣開車之後,沒有車就像沒有腳的廢人一樣,哪兒也去不成,所以,當下我又猶豫了起來

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這篇文早該在1個月前po了,拖到現在,小紅都已經10萬又3千公里了……

也是沒想到自己居然從台北搬回中壢,就這樣來回通勤通了5年多的日子,在很多人眼中,或許覺得這樣每天通車很辛苦,不過,我個人倒是蠻能enjoy在其中的,甚至有時候覺得,在開車上下班的那1個多小時,才是真正屬於我自己,完全不受他人干擾的時間……

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沒有想到,車子的性能太好,也能成為車禍的原因

昨天上班時,在離家沒多遠的巷口就被後頭的舊型Mondeo撞了一下。那台Mondeo有點沒品,一路跟車都跟得很近,我在一個十字路停下來等車子通過時,他也很不耐煩的在後面直按喇叭,我承認,我有點故意,當可以過那個路口的時候,起步很快,不過前面沒多遠就是紅燈,我剎車剎住了,而他沒有,事情的經過就是如此。

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小紅最近真是屋漏偏逢連夜雨,前後下巴才剛被我撞完沒多久,臉居然也多了一道刀疤……


一早,才剛上大溪交流道,我那天也是很怪,平常上交流道後我不會直接切到內線,都會先開在外線一陣子,不過因為前面有台超慢速的大卡車,內線又沒人,就切、切、切,三兩下就切到最內線了。不過一過來,就發現不對勁,輪胎下都是小石頭滾動的聲音,看了一下路面也都是新鋪柏油的痕跡,還沒反應過來,就聽到一聲我開車以來最大聲的「ㄆㄧㄚ」,啊,慘了,我的運氣不會這麼背吧,中了石頭標了?不過想我在高速公路「走跳」那麼多次,被石頭砸到是常見的事,小紅的引擎蓋早就是個大花臉了,也沒發現車子有什麼異樣,所以我想應該沒事吧……


沒想到,還才剛下中和交流道,就發現我檔風玻璃中間偏右下方,漸漸出現一道L型裂痕……就好像一隻小蟲,慢慢從檔風玻璃下緣往上爬,爬過還留下一條白色的痕跡,而且這條痕跡還挺長的,應該有10幾公分吧……心裡又在慘叫,毁了,雷諾車子的零件是貴到有出名的,一塊前檔起碼上萬起跳吧,這還有天理嗎?就一塊小小小小的石頭,就要花掉我這麼多張小朋友??


還好,這世上還有一個叫補玻璃的行業,之前Ray的玻璃也曾破了一個小洞,上他們Passat Club查了之後,發現車友都推薦一家在羅斯福路的美國專家汽車玻璃修補中心,Ray去補了後用到現在也都沒事,到辦公室後再上網查了一下,跟老板約了時間,就直殺過去補玻璃囉……


從車內往外照的裂痕,感覺很大條厚...


到了店門口,才發現老板還沒開門哩,再撥電話詢問,就看到老板從隔壁走出來,店的鐵門才打開準備幫我補玻璃(啊,這麼看起來,我好像是太早到了厚,真不好意思……),就看到老板叫我把車窗都打開,熄火,他也拿出一條毛巾還一臉盆的工具,在仔細觀察我的玻璃。說實在的,我很怕他看了半天之後,給我宣布說這道裂痕不能補,要換一塊新的,那那那,那我就毁了吧……


從車外看裂痕,紅圈圈起來的地方就是被小石頭K到的地方... 


好佳在,老板並沒有宣布這項令人心碎的消息,還是一臉自信(其實我覺得更像臭屁…),開始修補我的裂痕。先在裂痕的終點鑽個小洞,防止玻璃繼續裂,在鑽的過程中,老板說我的玻璃還在裂哩,還好他的速度夠快,沒讓裂痕又超過去,他說他曾經鑽了3個洞,才成功遏止裂痕繼續擴大。接著就把膠點進裂痕中,再用紫外線燈把他烤乾,就大功告成。剛完成時真的整條裂痕都不見了,我眼睛幾乎都要貼到前檔上面了,還是看不到裂痕的痕跡,我只能說真的是相當神奇啊……,不過老板說,隨著時間過去,車子不斷震動磨擦的結果,裂痕可能會再浮現,不過那是自然現象,也不會影響安全,我這塊玻璃只要不被打碎,還可以撐很久的……


補完後,真的已經看不到裂痕,只剩下被老板鑽來防止裂痕繼續擴大的小洞比較明顯而已...


 


修補的過程前後大約半小時,老板收我1,500元,其實不能說是便宜,不過跟原廠報的價格比,還是划算許多(雷諾一塊前檔料要14,000多,工資2,000,所以一塊前檔換下來,16,000多就飛了……),更不用說換新的前檔後還是會有被石頭K到又裂開的風險,老板說他就有一位客人,一個星期去他那裡補了3次,而且都是裂不同位置,運氣好到爆的說……


不過我想這種好運氣,我只要一次就好了,那麼多次,我怕我心臟不能負荷啊……


 


PS. 美國專業汽車玻璃修補中心網址: http://www.windshieldrepair.com.tw/ ,這種服務,基本上還是能不用就不用的好啊...

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經過一個慘烈的教訓,我才真正知道,人真的不可以太偷懶的道理……


話說那天上班,因為最近是暑假,車流量少了很多,一路上正在高興說開得很順,都沒塞到什麼車,進入院區後正想來個漂亮的左彎進到地下停車場,剛打完方向盤就知道角度可能有點不夠了,不過還是存著僥倖的心理,想說:不會吧,我的小紅這麼小一台耶,而且以前都可以一次進彎,不用再”叭古”的啊……還沒想完,就聽到”ㄘㄨㄚ\ ......”的一~~長~~聲,背上馬上冒出冷汗,毁…了…


在地下室停好車後下車檢查,果然,從右霧燈旁的保桿到輪胎旁的葉子板,已經出現一長條白色的刮痕,而且這下傷得不輕,有些已經傷到底漆,露出黑色的鋼板了,啊啊啊~~我辛辛苦苦維護的小紅,不顧中暑還在35度的高溫下洗車打臘洗得亮晶晶的小紅,居然自己給他刮出這麼一長條刮痕……來人啊,把我踩油門的那隻腳給拖出去砍了吧……


 


小紅受傷的模擬照,那時一心只想著要怎麼趕快修理好小紅,沒幫她拍下受傷後的慘狀,這張是用模擬的,而且只模擬到一部分而已.........


 


待我冷靜下來,馬上想到我強大的後援隊──院裡的司機大哥們,我也覺得自己蠻奇怪的,每到一個服務單位,總是跟一些管會議室的、掃廁所的、修理電器、木工、以及首長們的司機大哥、大姐感情特別好,有一次跟hua去武陵玩,自己把小紅的下巴撞掉了,本來還在想說回原廠修不知道又要花去多少張小朋友,沒想到經過這群司機大哥的巧手,完全不用錢,還黏得牢固又漂亮;有一次才扯,高跟鞋走到一半跟掉了,也是整群司機大哥負責把跟黏回去,起碼讓我撐到可以走到百貨公司再買一雙新鞋子……


果然,等我把車子開到司機室門口,已經有大哥拿出準備好的臘,先擦擦看能不能去掉一些痕跡,不過有些傷實在太深了,已經見骨了,上臘沒辦法完全消除,想到很久以前我曾經跟原廠買了一小罐原漆,還沒用過哩,這時終於派上用場,就看男哥上完臘後,再用原漆補上去,小紅的傷痕就漸漸消失了,我本來想這樣就好啦,不過這些司機大哥們比我還龜毛,堅持要等漆乾了後再上一層臘,就叫我先回去上班,車子交給他們全權負責即可。


沒想到,等我下班去牽車的時候,不只小紅受傷的地方已補好漆打好臘,整車都已經被洗得乾乾淨淨,連車內都擦過一遍了(一摸方向盤就知道那個觸感不同……)!當下真是熱淚盈眶,不知要如何報答這些司機大哥們的大恩大德啊………


煥然一新的小紅……


從遠處看已經看不到傷痕了,車身及鋁圈也都被擦得亮晶晶


 


不過沒想到惡運還沒完,下班後因為想去SOGO逛逛,就先把小紅留在院區。等我逛完回來準備回家時,沒注意到小紅身後有一個小階梯,一”叭古”,那熟悉的”ㄘㄨㄚ\”聲又出現,心裡再度暗叫一聲「又…毁…了…」不過那時天色已晚,看不清傷痕,第二天仔細一看,果然在後保桿又出現一小條刮痕,還好,早上那道大刮痕已經令我有點麻痺了,這道小刮痕我已經不放在眼裡了…


唉,是要均衡一下嗎,居然同一邊的頭跟尾都出現了刮痕……


自己學著大哥們的方法補漆,雖然沒有像他們手那麼巧,不過也差強人意了啦……


 


真的,那一天開車真的是跌跌撞撞的,害得小紅身上多了好幾個疤,這次的教訓告訴我們,人真的不能太偷懶,車堪叭古直須叭”呀……

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一直有在周末假日去游泳的習慣,不過越接近夏天,我越不愛去游泳池。原因是一到夏天,游泳池總人滿為患,歐里桑、歐巴桑、血氣方剛的青少年、要學游泳的小學生,往往把游泳池擠得水洩不通,更別說我常去的那個游泳池為了賺錢,還把原來水深120公分的冷水池改成水深50公分左右的遊戲池,那剩下來可以游泳的地方,真的可以用下水餃來形容……


不過假日不去動一動,也真的是蠻難過的,於是把腦筋動到小紅身上,我其實還蠻常把洗車當成運動在做,我想我愛洗車的名聲,恐怕街頭巷尾都很有名了吧,果不其然,剛把小紅開到家門口停,對面的叔叔就說:啊妳又要洗車了哦?怎麼不給人家洗比較輕鬆……對面隔壁的叔叔也說:啊這種天氣洗車很熱厚…我看妳都自己洗車,都不給別人洗厚……


不過說真的,要在35度的高溫以及大太陽底下洗車,真的要有一番勇氣,所以事前先擦了一堆防曬乳(我知道,擦防曬乳後再自己跑到大太陽底下曬,有點脫褲子放屁的感覺…),在洗的過程中,也拼命灑水、玩水,還好我家位處偏遠的鄉下,車子少,比較不像台北盆地有熱島效應,三不五時還有陣陣涼風吹來,還算舒適的啦~~


開始洗了,第一步也是我最喜歡的一個步驟--用大量的水把車子淋濕...


小紅的屁屁是最容易髒的地方,當然也要給他沖沖沖!


前輪的鋁圈常沾一層灰,也是要好好沖一沖洗一洗~


哇~洗之後整個都亮起來厚~


擦乾水珠之後,其實小紅就已經亮晶晶了~


 


洗到這裡,其實我已經大粒汗小粒汗,大珠小珠落玉盤了,到底要不要打臘呢?心中陷入無限的掙扎.....不過,就是這麼巧,這時候天空飄來一朵雲遮住了刺目的陽光,而我的手就不由自主的,去拿出了終極武器--AS釉...


開始上臘了,幾乎看不出來我有上臘吧...這也是慘痛教訓中學來的經驗,話說第一次幫小紅上AS時,貪心塗了厚厚一層,還自以為是的讓小紅在大太陽下烤乾,後來,我下臘下到快哭出來,等到我擦完,手也廢了好幾天,從此以後,上AS我只敢上薄薄的一層,要讓人幾乎忘了它的存在......


 


在上臘的過程中,一位鄰居的歐巴桑也來關切:啊妳要不要到那個有影子的地方去擦車子啊,不然這種太陽曬了會中暑的啊......想想也對,為了不辜負關心我的鄰居叔叔阿姨們,我從善如流的把小紅移到有陰影的地方,繼續我的下臘工程...


好啦,下完臘後果然亮度有提升,連天空跟旁邊建築物的倒影都清晰可見...


車頂的倒影...


可以讓我當鏡子照哦...


 


整個洗車過程:


耗費時間:2小時。


水費:?元。


消耗卡路里:起碼好幾百大卡。


獲得鄰居的關心:無價。


不推薦理由:真的太熱,會有中暑危險,而且可能要敷好幾塊面膜,才白得回來......

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加入RENAULT FANS CLUB RFC)一段時間了,一直是當潛水會員,很少發言也很少參加聚會,不過這個CLUB的車友都很有趣,也很熱心,通常只要有人在版上提出一個問題,不管是車子的、身體的、情緒的或生活上的問題,都立刻會有人關心,幫忙解答,所以我已經養成每天上上網,看看版上車友又哪裡出什麼問題,或是介紹哪裡好吃好玩的。我覺得這個CLUB算是經營蠻成功的吧,有不少人是因為有這個CLUB,進而喜歡上雷諾的車子,而成為車主的呢。


45月正好是桐花跟看螢火蟲的季節,所以CLUB裡的資深版主4D杯杯發起賞桐花跟螢火蟲的網聚,今年有個梯次是安排在51勞動節,可能是想勞工朋友們都有放假吧。我雖然沒有放假,但還蠻想去看看螢火蟲的,想想最近辦公室裡也沒什麼事,決定當天下午來請個假,去跟車友湊熱鬧囉


我對螢火蟲的印象很模糊,小時候在學校的花園裡,記得玩過金龜子、抓過蜜蜂,不過螢火蟲就沒什麼看過的印象。只記得有一次跟高中同學去小烏來玩的時候,因為出去玩太興奮晚上睡不著,一群人跑去夜遊時有看到附近的草叢有一閃一閃的光芒,不過記憶中那時候數量也不多,只有一些點綴吧。一直覺得臺灣環境不斷開發的結果,能夠看到的昆蟲、動物及植物都越來越少了,這一次,我們又能看到多少螢火蟲呢?


本來當天活動時我是打算自己開小紅去參加的,剛好Ray是上早班,他下了班就可以跟我一塊去囉。而一如往常的,只要是我們兩個出門玩耍的,開的車子一定都是他的VW PASSAT,還好,到了集合的地方,還發現另外有一台SOLIOSENTRA耶,我們不是惟一一台非雷諾的車子啦~


第一次看到4D杯杯,哇,他真的是好高好瘦耶,James開了RS225去,我也趁機去偷坐了一下椅子,嗯,真的不錯坐,不輸以前Ray開的Punto HGT哦~要不是因為不太熟,還真想請James載我坐坐看,看看225的操控跟馬力到底有多犀利呢,當然囉,今天也有好幾台CLIO2台藍色跟1台紅色的,這是我第一次可以這麼長時間的跟在CLIO後面,看看CLIO在路上跑的樣子,我只能說,CLIO真是一台可愛到爆的車子,我又重新愛上她了


來之前我們都不知道4D杯杯要帶我們去哪裡看螢火蟲,只見一排車子開往台3縣,往新竹橫山方向,從萬瑞森林樂園的指標進去,路就越來越小條,越來越像產業道路,等到了一處小空地,大家停好車,一行人就浩浩盪盪的往山下走去。一開始目光都被滿地的桐花吸引,整條路都被不斷掉落的桐花給鋪滿了,看起來好詩情畫意哦~~這條路除了晚上賞螢之外,白天應該也是賞桐花的好地點,越往下走,開始聽到水流的聲音,下面應該是個河谷吧,隨著同行的人開始驚呼,我們才發現路旁的草叢躲著的螢火蟲已開始悄悄的現身了呢~


我們到的時候天色還沒有全暗,所以很難發現螢火蟲的行蹤,我還在想,哇,該不會就這麼幾隻螢火蟲吧,一點都不令人驚奇呢。不過,等天色完全暗了下來之後,就發現道路兩旁的草叢裡,滿滿的一片都是一閃一閃的螢火蟲!!真的,你會發現自己的眼光由近到遠,最後是整片河谷全都閃亮亮,像極了聖誕節時,掛了滿樹的聖誕燈泡!只不過螢火蟲比燈泡生動多了,也聰明多了喲,有好幾次發現當螢火蟲飛過面前時,他還會故意不閃燈,不讓我看見,等飛遠一點了,他覺得安全了,尾巴的燈泡才又開始亮起來,真的是有趣極了~


只可惜,這樣的美景無法用傻瓜相機拍起來(只有一片黑而已),所以想要感受這種美景的人,只能自己去看了...

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2007/4/10 又一道鋒面過境,狂下雨中...


時間的流逝真的是無聲的,平時沒特別注意,一直到看到行照上小紅驗車的日期,才猛然發現我已經開車好幾年了...


小紅不是我的第一台車,之前開的是大發的Terios,車很好開,毛病也很少,不過因為車身實在太窄,我又不知道怎麼回事老調不到一個好姿勢,長年開下來腰酸背痛,膝蓋也快廢了,不得已,忍痛決定將開了2年多的Terios賣掉,換來的就是現在的雷諾Clio。


沒想到啊,一轉眼小紅也5歲了,開始邁入要驗車的年紀,從來沒驗過車,又偷偷改了避震器的我,當然很緊張,從上個月底就一直在嚷嚷著怎麼辦怎麼辦,要去哪驗車比較不會被刁難。哈,說來也真巧,小紅跟男哥(跟我感情最好的司機大哥)車子的檢驗日期居然一模一樣,也就是說,2台車是同一天領照的,所以啦,小紅驗車的這件事情很理所當然的,就交由男哥全權負責囉。


不過男哥也真會挑耶,居然挑了一個下著大雨的日子,咱兩個翹班去找家民間檢驗場去。話說那家檢驗場在和平西路,萬華夜市那附近,一開始還找不到,冒著大雨在小巷子裡鑽來鑽去,鑽得我很狐疑,檢驗場好歹也該有些機具吧,不過這小巷子裡的每間房子看起來空間都不大,怎可能有什麼檢驗場哩?在路邊問了位親切的郵差先生,才恍然大悟我們走過頭了啦,人家明明那麼大個招牌掛在大馬路邊,我們偏偏往小巷子鑽,當然找不到囉~


這次來驗車我才知道每日的驗車數量還有配額的哩,像今天我們去的這家檢驗場配額就只有120輛,難怪我本來想說要下午來驗,男哥就說下午有可能配額滿了,想驗還驗不成哩。厚,本來我以為雨下得那麼大,應該沒多少人像我們那麼骨力,在大雨中跑來驗車,錯!車子還是一大堆哩,我先去繳了450元的檢驗費,接下來就由驗車場的人幫我們開,先拿一根細細的管子驗廢氣排放量,然後把小紅開上一個類似滾輪的東西,當時並不知道那是在測什麼,回來查了一下知識,才知道那是在測定位跟煞車效能(小紅上滾輪的時候我好緊張,因為小紅實在太低了,從正面看下巴都快要卡到地面了,我真擔心檢驗人員一加油,小紅的下巴就會ㄎㄟ/到地面,然後就會跟我說不合格


之後就看到好幾個人拿著小手電筒,在小紅身上上上下下來來回回的不知道在找什麼,看來那東西真的很難找,因為後來他們把小紅開到旁邊繼續找,我後面2臺車都驗完回家了他們還在找,好加在,最後有找到,小紅就這樣過關啦,完成了他的處女驗...


回來上Club查了一下,才知道檢驗人員找的是鋼印的車身號碼,之前開同型車的車友去驗,也碰到一位盡職的檢驗人員上上下下在找這個號碼,後來答案揭曉,原來在副駕駛座下面放東西的小凹槽裡,以後就知道啦,直接告訴驗車人員就好,免得他們在那邊找個半死...


驗車的時間還蠻快的啦,扣掉我們之前找檢驗場的時間,再扣掉那些人找車身號碼的時間,前後應該不過10分鐘吧,沒想到驗車這麼簡單,重點是,反正就交給男哥,他就會幫我想辦法搞定啦~


PS.本來很想把驗車經過用相機照下來的,不過被男哥制止,看看那些"面惡心善"的檢驗人員,也有點害怕,想想,還是安份的待在旁邊看就好....


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