Angela's blog

跟了我五年的小紅，就在莫拉克颱風來臨前的今天早上，離開我了…

我實在沒預期她會那麼早就離開我，冷門車，里程數又高，我不覺得她在市場上會受到青睞，也是因為這樣，所以我決定要自己賣，因為賣車行肯定沒好價錢的，自己賣或許還比較有可能有個比較理想的價格。

我是不是有病？人家交新車前應該都是滿懷著興奮跟喜悅，我卻只有對舊車的不捨…

快下班時，業務打電話來，說我的車牌也領好了，戶也過好了，送去美容晚上應該就會香噴噴的回到廠裡，明天早上應該確定可以如期交車。我沒什麼太大的反應，只淡淡的說了聲謝謝。業務問我下班後要不要過去看看，我說不用了，晚上跟同學約好了要去吃飯，沒辦法過去，就明天交車時再一起談吧。

這篇已經寫好好久囉，本想找個好天氣幫小紅好好洗個澡，照些照片，再po上來，但最近天氣實在不太穩定，小紅一直維持著髒兮兮的狀態（車頂上還有無數個貓腳印... ），想想算了，先po再說吧。

事實證明，我的Clio小紅是個很愛衝衝衝的火爆小辣椒，如果一陣子沒開她，就鐵定給我鬧脾氣，這次脾氣可真的鬧大了，鬧到讓我想換掉她了…

4月跟Ray環島一圈回來後，小紅變速箱就掛了，（詳情請看小紅掛掉記），那時沒多想，也沒考慮殘值不殘值的問題，直接就花了三萬五千大洋修好她，修好之後，我們也有一段的蜜月期，除了小紅因為變速箱被重設，變得有點笨笨的之外，她也是一切OK，而且經過我跟Ray的「調教」後，小紅也慢慢的學習了我的駕駛模式，感覺似乎又重回了那美好的日子…

世事真是難料，本想趁這個禮拜好好整理我上周的遊記的，沒想到小紅就在今天給我出了個大trouble，臨時讓我插了這篇進來...

隨著每天在台北中壢來回「辛勤」的上下班，小紅的里程數累積得還算快，轉眼間就即將來到12萬大保養的大關了。之前就在club聽到雷諾原廠保養漲價漲得很離譜的消息，所以，真的只能用「剉咧等」來形容我的心情……

雖然那天小紅才被人嫌棄說煞車太利，才被撞到屁屁，不過這天深夜在ETC車道，就被小紅犀利的煞車，救了一命…

為了處理上次車禍留下來的洞跟擦傷，我著實傷了好一陣子的腦筋。

當然，最根本的解決方式，是送進廠裡整條保桿給我重新補土烤漆。甚至，我已經叫Ray幫我問一下施工的細節了，不過，聽到工作日要3天，也就是整整3個工作天（不含周六日哦）我會沒車用，有開車的人一定能瞭解，當還沒有車的時候要用什麼交通工具去哪裡都很隨意，不過一旦習慣開車之後，沒有車就像沒有腳的廢人一樣，哪兒也去不成，所以，當下我又猶豫了起來…

這篇文早該在1個月前po了，拖到現在，小紅都已經10萬又3千公里了……

也是沒想到自己居然從台北搬回中壢，就這樣來回通勤通了5年多的日子，在很多人眼中，或許覺得這樣每天通車很辛苦，不過，我個人倒是蠻能enjoy在其中的，甚至有時候覺得，在開車上下班的那1個多小時，才是真正屬於我自己，完全不受他人干擾的時間……

沒有想到，車子的性能太好，也能成為車禍的原因…

昨天上班時，在離家沒多遠的巷口就被後頭的舊型Mondeo撞了一下。那台Mondeo有點沒品，一路跟車都跟得很近，我在一個十字路停下來等車子通過時，他也很不耐煩的在後面直按喇叭，我承認，我有點故意，當可以過那個路口的時候，起步很快，不過前面沒多遠就是紅燈，我剎車剎住了，而他沒有，事情的經過就是如此。

小紅最近真是屋漏偏逢連夜雨，前後下巴才剛被我撞完沒多久，臉居然也多了一道刀疤……

一早，才剛上大溪交流道，我那天也是很怪，平常上交流道後我不會直接切到內線，都會先開在外線一陣子，不過因為前面有台超慢速的大卡車，內線又沒人，就切、切、切，三兩下就切到最內線了。不過一過來，就發現不對勁，輪胎下都是小石頭滾動的聲音，看了一下路面也都是新鋪柏油的痕跡，還沒反應過來，就聽到一聲我開車以來最大聲的「ㄆㄧㄚ」，啊，慘了，我的運氣不會這麼背吧，中了石頭標了？不過想我在高速公路「走跳」那麼多次，被石頭砸到是常見的事，小紅的引擎蓋早就是個大花臉了，也沒發現車子有什麼異樣，所以我想應該沒事吧……

沒想到，還才剛下中和交流道，就發現我檔風玻璃中間偏右下方，漸漸出現一道L型裂痕……就好像一隻小蟲，慢慢從檔風玻璃下緣往上爬，爬過還留下一條白色的痕跡，而且這條痕跡還挺長的，應該有10幾公分吧……心裡又在慘叫，毁了，雷諾車子的零件是貴到有出名的，一塊前檔起碼上萬起跳吧，這還有天理嗎？就一塊小小小小的石頭，就要花掉我這麼多張小朋友？？

還好，這世上還有一個叫補玻璃的行業，之前Ray的玻璃也曾破了一個小洞，上他們Passat Club查了之後，發現車友都推薦一家在羅斯福路的美國專家汽車玻璃修補中心，Ray去補了後用到現在也都沒事，到辦公室後再上網查了一下，跟老板約了時間，就直殺過去補玻璃囉……

從車內往外照的裂痕，感覺很大條厚...

到了店門口，才發現老板還沒開門哩，再撥電話詢問，就看到老板從隔壁走出來，店的鐵門才打開準備幫我補玻璃（啊，這麼看起來，我好像是太早到了厚，真不好意思……），就看到老板叫我把車窗都打開，熄火，他也拿出一條毛巾還一臉盆的工具，在仔細觀察我的玻璃。說實在的，我很怕他看了半天之後，給我宣布說這道裂痕不能補，要換一塊新的，那那那，那我就毁了吧……

從車外看裂痕，紅圈圈起來的地方就是被小石頭K到的地方... 

好佳在，老板並沒有宣布這項令人心碎的消息，還是一臉自信（其實我覺得更像臭屁…），開始修補我的裂痕。先在裂痕的終點鑽個小洞，防止玻璃繼續裂，在鑽的過程中，老板說我的玻璃還在裂哩，還好他的速度夠快，沒讓裂痕又超過去，他說他曾經鑽了3個洞，才成功遏止裂痕繼續擴大。接著就把膠點進裂痕中，再用紫外線燈把他烤乾，就大功告成。剛完成時真的整條裂痕都不見了，我眼睛幾乎都要貼到前檔上面了，還是看不到裂痕的痕跡，我只能說真的是相當神奇啊……，不過老板說，隨著時間過去，車子不斷震動磨擦的結果，裂痕可能會再浮現，不過那是自然現象，也不會影響安全，我這塊玻璃只要不被打碎，還可以撐很久的……

補完後，真的已經看不到裂痕，只剩下被老板鑽來防止裂痕繼續擴大的小洞比較明顯而已...

修補的過程前後大約半小時，老板收我1,500元，其實不能說是便宜，不過跟原廠報的價格比，還是划算許多（雷諾一塊前檔料要14,000多，工資2,000，所以一塊前檔換下來，16,000多就飛了……），更不用說換新的前檔後還是會有被石頭K到又裂開的風險，老板說他就有一位客人，一個星期去他那裡補了3次，而且都是裂不同位置，運氣好到爆的說……

不過我想這種好運氣，我只要一次就好了，那麼多次，我怕我心臟不能負荷啊……

PS. 美國專業汽車玻璃修補中心網址： http://www.windshieldrepair.com.tw/　，這種服務，基本上還是能不用就不用的好啊...

經過一個慘烈的教訓，我才真正知道，人真的不可以太偷懶的道理……

話說那天上班，因為最近是暑假，車流量少了很多，一路上正在高興說開得很順，都沒塞到什麼車，進入院區後正想來個漂亮的左彎進到地下停車場，剛打完方向盤就知道角度可能有點不夠了，不過還是存著僥倖的心理，想說：不會吧，我的小紅這麼小一台耶，而且以前都可以一次進彎，不用再”叭古”的啊……還沒想完，就聽到”ㄘㄨㄚ\ ......”的一～～長～～聲，背上馬上冒出冷汗，毁…了…

在地下室停好車後下車檢查，果然，從右霧燈旁的保桿到輪胎旁的葉子板，已經出現一長條白色的刮痕，而且這下傷得不輕，有些已經傷到底漆，露出黑色的鋼板了，啊啊啊～～我辛辛苦苦維護的小紅，不顧中暑還在35度的高溫下洗車打臘洗得亮晶晶的小紅，居然自己給他刮出這麼一長條刮痕……來人啊，把我踩油門的那隻腳給拖出去砍了吧……

小紅受傷的模擬照，那時一心只想著要怎麼趕快修理好小紅，沒幫她拍下受傷後的慘狀，這張是用模擬的，而且只模擬到一部分而已.........

待我冷靜下來，馬上想到我強大的後援隊──院裡的司機大哥們，我也覺得自己蠻奇怪的，每到一個服務單位，總是跟一些管會議室的、掃廁所的、修理電器、木工、以及首長們的司機大哥、大姐感情特別好，有一次跟hua去武陵玩，自己把小紅的下巴撞掉了，本來還在想說回原廠修不知道又要花去多少張小朋友，沒想到經過這群司機大哥的巧手，完全不用錢，還黏得牢固又漂亮；有一次才扯，高跟鞋走到一半跟掉了，也是整群司機大哥負責把跟黏回去，起碼讓我撐到可以走到百貨公司再買一雙新鞋子……

果然，等我把車子開到司機室門口，已經有大哥拿出準備好的臘，先擦擦看能不能去掉一些痕跡，不過有些傷實在太深了，已經見骨了，上臘沒辦法完全消除，想到很久以前我曾經跟原廠買了一小罐原漆，還沒用過哩，這時終於派上用場，就看男哥上完臘後，再用原漆補上去，小紅的傷痕就漸漸消失了，我本來想這樣就好啦，不過這些司機大哥們比我還龜毛，堅持要等漆乾了後再上一層臘，就叫我先回去上班，車子交給他們全權負責即可。

沒想到，等我下班去牽車的時候，不只小紅受傷的地方已補好漆打好臘，整車都已經被洗得乾乾淨淨，連車內都擦過一遍了（一摸方向盤就知道那個觸感不同……）！當下真是熱淚盈眶，不知要如何報答這些司機大哥們的大恩大德啊………

煥然一新的小紅……

從遠處看已經看不到傷痕了，車身及鋁圈也都被擦得亮晶晶

不過沒想到惡運還沒完，下班後因為想去SOGO逛逛，就先把小紅留在院區。等我逛完回來準備回家時，沒注意到小紅身後有一個小階梯，一”叭古”，那熟悉的”ㄘㄨㄚ\”聲又出現，心裡再度暗叫一聲「又…毁…了…」不過那時天色已晚，看不清傷痕，第二天仔細一看，果然在後保桿又出現一小條刮痕，還好，早上那道大刮痕已經令我有點麻痺了，這道小刮痕我已經不放在眼裡了…

唉，是要均衡一下嗎，居然同一邊的頭跟尾都出現了刮痕……

自己學著大哥們的方法補漆，雖然沒有像他們手那麼巧，不過也差強人意了啦……

真的，那一天開車真的是跌跌撞撞的，害得小紅身上多了好幾個疤，這次的教訓告訴我們，人真的不能太偷懶，”車堪叭古直須叭”呀……

一直有在周末假日去游泳的習慣，不過越接近夏天，我越不愛去游泳池。原因是一到夏天，游泳池總人滿為患，歐里桑、歐巴桑、血氣方剛的青少年、要學游泳的小學生，往往把游泳池擠得水洩不通，更別說我常去的那個游泳池為了賺錢，還把原來水深120公分的冷水池改成水深50公分左右的遊戲池，那剩下來可以游泳的地方，真的可以用下水餃來形容……

不過假日不去動一動，也真的是蠻難過的，於是把腦筋動到小紅身上，我其實還蠻常把洗車當成運動在做，我想我愛洗車的名聲，恐怕街頭巷尾都很有名了吧，果不其然，剛把小紅開到家門口停，對面的叔叔就說：啊妳又要洗車了哦？怎麼不給人家洗比較輕鬆……對面隔壁的叔叔也說：啊這種天氣洗車很熱厚…我看妳都自己洗車，都不給別人洗厚……

不過說真的，要在35度的高溫以及大太陽底下洗車，真的要有一番勇氣，所以事前先擦了一堆防曬乳（我知道，擦防曬乳後再自己跑到大太陽底下曬，有點脫褲子放屁的感覺…），在洗的過程中，也拼命灑水、玩水，還好我家位處偏遠的鄉下，車子少，比較不像台北盆地有熱島效應，三不五時還有陣陣涼風吹來，還算舒適的啦～～

開始洗了，第一步也是我最喜歡的一個步驟－－用大量的水把車子淋濕...

小紅的屁屁是最容易髒的地方，當然也要給他沖沖沖！

前輪的鋁圈常沾一層灰，也是要好好沖一沖洗一洗～

哇～洗之後整個都亮起來厚～

擦乾水珠之後，其實小紅就已經亮晶晶了～

洗到這裡，其實我已經大粒汗小粒汗，大珠小珠落玉盤了，到底要不要打臘呢？心中陷入無限的掙扎.....不過，就是這麼巧，這時候天空飄來一朵雲遮住了刺目的陽光，而我的手就不由自主的，去拿出了終極武器－－AS釉...

開始上臘了，幾乎看不出來我有上臘吧...這也是慘痛教訓中學來的經驗，話說第一次幫小紅上AS時，貪心塗了厚厚一層，還自以為是的讓小紅在大太陽下烤乾，後來，我下臘下到快哭出來，等到我擦完，手也廢了好幾天，從此以後，上AS我只敢上薄薄的一層，要讓人幾乎忘了它的存在......

在上臘的過程中，一位鄰居的歐巴桑也來關切：啊妳要不要到那個有影子的地方去擦車子啊，不然這種太陽曬了會中暑的啊......想想也對，為了不辜負關心我的鄰居叔叔阿姨們，我從善如流的把小紅移到有陰影的地方，繼續我的下臘工程...

好啦，下完臘後果然亮度有提升，連天空跟旁邊建築物的倒影都清晰可見...

車頂的倒影...

可以讓我當鏡子照哦...

整個洗車過程：

耗費時間：2小時。

水費：？元。

消耗卡路里：起碼好幾百大卡。

獲得鄰居的關心：無價。

不推薦理由：真的太熱，會有中暑危險，而且可能要敷好幾塊面膜，才白得回來......

加入RENAULT FANS CLUB （RFC）一段時間了，一直是當潛水會員，很少發言也很少參加聚會，不過這個CLUB的車友都很有趣，也很熱心，通常只要有人在版上提出一個問題，不管是車子的、身體的、情緒的或生活上的問題，都立刻會有人關心，幫忙解答，所以我已經養成每天上上網，看看版上車友又哪裡出什麼問題，或是介紹哪裡好吃好玩的。我覺得這個CLUB算是經營蠻成功的吧，有不少人是因為有這個CLUB，進而喜歡上雷諾的車子，而成為車主的呢。

4、5月正好是桐花跟看螢火蟲的季節，所以CLUB裡的資深版主4D杯杯發起賞桐花跟螢火蟲的網聚，今年有個梯次是安排在51勞動節，可能是想勞工朋友們都有放假吧。我雖然沒有放假，但還蠻想去看看螢火蟲的，想想最近辦公室裡也沒什麼事，決定當天下午來請個假，去跟車友湊熱鬧囉～

我對螢火蟲的印象很模糊，小時候在學校的花園裡，記得玩過金龜子、抓過蜜蜂，不過螢火蟲就沒什麼看過的印象。只記得有一次跟高中同學去小烏來玩的時候，因為出去玩太興奮晚上睡不著，一群人跑去夜遊時有看到附近的草叢有一閃一閃的光芒，不過記憶中那時候數量也不多，只有一些點綴吧。一直覺得臺灣環境不斷開發的結果，能夠看到的昆蟲、動物及植物都越來越少了，這一次，我們又能看到多少螢火蟲呢？

本來當天活動時我是打算自己開小紅去參加的，剛好Ray是上早班，他下了班就可以跟我一塊去囉。而一如往常的，只要是我們兩個出門玩耍的，開的車子一定都是他的VW PASSAT，還好，到了集合的地方，還發現另外有一台SOLIO跟SENTRA耶，我們不是惟一一台非雷諾的車子啦～

第一次看到4D杯杯，哇，他真的是好高好瘦耶，James開了RS225去，我也趁機去偷坐了一下椅子，嗯，真的不錯坐，不輸以前Ray開的Punto HGT哦～要不是因為不太熟，還真想請James載我坐坐看，看看225的操控跟馬力到底有多犀利呢，當然囉，今天也有好幾台CLIO，2台藍色跟1台紅色的，這是我第一次可以這麼長時間的跟在CLIO後面，看看CLIO在路上跑的樣子，我只能說，CLIO真是一台可愛到爆的車子，我又重新愛上她了

來之前我們都不知道4D杯杯要帶我們去哪裡看螢火蟲，只見一排車子開往台3縣，往新竹橫山方向，從萬瑞森林樂園的指標進去，路就越來越小條，越來越像產業道路，等到了一處小空地，大家停好車，一行人就浩浩盪盪的往山下走去。一開始目光都被滿地的桐花吸引，整條路都被不斷掉落的桐花給鋪滿了，看起來好詩情畫意哦～～這條路除了晚上賞螢之外，白天應該也是賞桐花的好地點，越往下走，開始聽到水流的聲音，下面應該是個河谷吧，隨著同行的人開始驚呼，我們才發現路旁的草叢躲著的螢火蟲已開始悄悄的現身了呢～

我們到的時候天色還沒有全暗，所以很難發現螢火蟲的行蹤，我還在想，哇，該不會就這麼幾隻螢火蟲吧，一點都不令人驚奇呢。不過，等天色完全暗了下來之後，就發現道路兩旁的草叢裡，滿滿的一片都是一閃一閃的螢火蟲！！真的，你會發現自己的眼光由近到遠，最後是整片河谷全都閃亮亮，像極了聖誕節時，掛了滿樹的聖誕燈泡！只不過螢火蟲比燈泡生動多了，也聰明多了喲，有好幾次發現當螢火蟲飛過面前時，他還會故意不閃燈，不讓我看見，等飛遠一點了，他覺得安全了，尾巴的燈泡才又開始亮起來，真的是有趣極了～

只可惜，這樣的美景無法用傻瓜相機拍起來（只有一片黑而已…），所以想要感受這種美景的人，只能自己去看了...

2007/4/10　又一道鋒面過境，狂下雨中...

時間的流逝真的是無聲的，平時沒特別注意，一直到看到行照上小紅驗車的日期，才猛然發現我已經開車好幾年了...

小紅不是我的第一台車，之前開的是大發的Terios，車很好開，毛病也很少，不過因為車身實在太窄，我又不知道怎麼回事老調不到一個好姿勢，長年開下來腰酸背痛，膝蓋也快廢了，不得已，忍痛決定將開了2年多的Terios賣掉，換來的就是現在的雷諾Clio。

沒想到啊，一轉眼小紅也5歲了，開始邁入要驗車的年紀，從來沒驗過車，又偷偷改了避震器的我，當然很緊張，從上個月底就一直在嚷嚷著怎麼辦怎麼辦，要去哪驗車比較不會被刁難。哈，說來也真巧，小紅跟男哥（跟我感情最好的司機大哥）車子的檢驗日期居然一模一樣，也就是說，2台車是同一天領照的，所以啦，小紅驗車的這件事情很理所當然的，就交由男哥全權負責囉。

不過男哥也真會挑耶，居然挑了一個下著大雨的日子，咱兩個翹班去找家民間檢驗場去。話說那家檢驗場在和平西路，萬華夜市那附近，一開始還找不到，冒著大雨在小巷子裡鑽來鑽去，鑽得我很狐疑，檢驗場好歹也該有些機具吧，不過這小巷子裡的每間房子看起來空間都不大，怎可能有什麼檢驗場哩？在路邊問了位親切的郵差先生，才恍然大悟我們走過頭了啦，人家明明那麼大個招牌掛在大馬路邊，我們偏偏往小巷子鑽，當然找不到囉～

這次來驗車我才知道每日的驗車數量還有配額的哩，像今天我們去的這家檢驗場配額就只有120輛，難怪我本來想說要下午來驗，男哥就說下午有可能配額滿了，想驗還驗不成哩。厚，本來我以為雨下得那麼大，應該沒多少人像我們那麼”骨力”，在大雨中跑來驗車，錯！車子還是一大堆哩，我先去繳了450元的檢驗費，接下來就由驗車場的人幫我們開，先拿一根細細的管子驗廢氣排放量，然後把小紅開上一個類似滾輪的東西，當時並不知道那是在測什麼，回來查了一下知識，才知道那是在測定位跟煞車效能（小紅上滾輪的時候我好緊張，因為小紅實在太低了，從正面看下巴都快要卡到地面了，我真擔心檢驗人員一加油，小紅的下巴就會ㄎㄟ/到地面，然後就會跟我說不合格…）

之後就看到好幾個人拿著小手電筒，在小紅身上上上下下來來回回的不知道在找什麼，看來那東西真的很難找，因為後來他們把小紅開到旁邊繼續找，我後面2臺車都驗完回家了他們還在找，好加在，最後有找到，小紅就這樣過關啦，完成了他的處女驗...

回來上Club查了一下，才知道檢驗人員找的是鋼印的車身號碼，之前開同型車的車友去驗，也碰到一位盡職的檢驗人員上上下下在找這個號碼，後來答案揭曉，原來在副駕駛座下面放東西的小凹槽裡，以後就知道啦，直接告訴驗車人員就好，免得他們在那邊找個半死...

驗車的時間還蠻快的啦，扣掉我們之前找檢驗場的時間，再扣掉那些人找車身號碼的時間，前後應該不過10分鐘吧，沒想到驗車這麼簡單，重點是，反正就交給男哥，他就會幫我想辦法搞定啦～

PS.本來很想把驗車經過用相機照下來的，不過被男哥制止，看看那些"面惡心善"的檢驗人員，也有點害怕，想想，還是安份的待在旁邊看就好....