6/3下訂,6/18交車,快得讓人有點沒辦法適應。
其實沒打算這麼早換車,雖然我的Golf GTI也陪了我十幾年,但他帥帥的外表我還是非常喜歡的。
但不知道歐洲車是不是都有個十年大限,跟上一台Renault Clio一樣,過了十年,車子開始出一些大毛病,引擎積碳、有像柴油車的異音、漏機油、冷氣也漸漸不涼了,心裡雖然知道是車子老了,但因為還沒籌錢啊,想著能撐一下是一下吧。但隨著我花了快20萬修車,卻沒有預期的效果時,感覺,時候到了...
該換什麼車呢?是很喜歡歐洲車的底盤跟操控,但,毛病一出,花起來真要人命,不想再碰了。很夯的油電車,大概就只有Toyota跟Lexus了,但車型都沒那麼喜歡哪,那麼,純電車?
上網爬了一下文,發現純電車的最大問題就是充電的方便性,這對我不是問題,獨門獨棟的我家直接裝個充電椿就是,辦公室的停車場也有充電椿,根本不是問題;至於車友常說的組裝公差什麼的,粗枝大葉的我一向不以為意,別漏水就好,再加上最近還有交車送旅充活動,腦子一熱,3000塊的訂金就付了!
接下來一陣忙亂,忙著籌車款(平時不存錢的後果...),忙著聯絡廠商來裝充電椿。搞了一上午,還必需斷電一小時(熱死了),不過裝起來的結果還蠻滿意的,幾乎沒什麼明線,收拾得很乾淨。
然後,就交車了。
之前不想那麼早買車的原因之一,也是因為疫情,不想跟太多人接觸。Tesla的交車也是零接觸交車,而且嚴格限制只能一個人進入交車區。報到後先掛名牌,然後就像小學生似的,集中在一個區域看教學影片。
然後,我發現Tesla APP裡的資訊出現了。
交車前就下載了APP,但啥都沒有,還想著是不是詐騙啊,原來要等交車才會出現啊。
接下來的半小時,就看各個車主在各自的車旁邊,隨著語音轉啊轉,東檢查西檢查,我看不到十幾分鐘就看完了,瞧也瞧不出什麼名堂,硬跟人說後保桿有個印子,結果是洗車的水痕...
然後,就開去貼隔熱紙了。
這也是跟傳統車廠不同的地方,之前買車,該有的隔熱紙等等配備,業務早幫你傳便便,哪像我,連隔熱紙都還要自己去貼啊。還好有前輩介紹,我也不用煩惱太久,只在顏色要不要貼到最黑這件事情上掙扎了一下下,剩下的就交給師父了~
曾經問過前輩,從油車轉電車,要多久時間適應啊,他回答我:十分鐘!
當時還不相信,不過交車後開了一趟,倒也真的不難,回家後插上充電,等個幾個小時,又是一尾活跳跳的紅蟳了XD
純電生活,開始囉。
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