Angela's blog

「渦輪車就要加裝渦輪表，用來監控渦輪開啟跟運作的狀況。」這是Ray灌輸給我的知識。我是不太懂這些東西啦，只是覺得加裝個圓圓的錶看起來很科技很酷，就裝吧～

那天打電話回家，爸爸很開心的說：之前說的那張罰單寄來啦！啊，當下第一個念頭，「還是逃不過啊…」，第二個念頭就是：「還好有先跟爸媽打預防針，否則雄雄接到一張罰單回家不被罵到臭頭才怪…」

那天VW主動通知，說最近變速箱有更新程式，要我有空回廠去run一下。程式更新？會使GTI更省油嗎？剛好我也可以回去看看之前壞掉的那顆遠燈，所以就約了星期六回廠。

小灰GTI牽車至今兩個半月了，里程數來到7000公里，於是這個周末就帶小灰回廠保養（原廠建議是7500公里保養一次），順便看看傳說中的VW汽車保養費到底貴到哪裡去…
（實際進廠里程數是7099，這張是保養完後回家拍的。）
  

完全是因為之前開Clio小紅的習慣，在換了GTI小灰之後，覺得小灰什麼都好，就是底盤的操控尚有待改進。其實GTI已經是跑車設定，行路的感覺已經比一般車硬朗很多，但跟小紅過彎、換車道如同切豆腐般犀利的感覺比起來，仍有段差距，所以想改避震器的念頭一直在我腦中盤旋不去。

努力上網爬文的結果，最澈底的改法當然是直接換掉避震器。看車友的升級大多是選擇PSS9或PSS10，但一來新車就拆掉原廠避震器我有點捨不得，而且也不曉得行路的感覺到底如何（Ray很怕我又改成像小紅那般硬朗讓他每天早上都顛得快要吐出來…），二來PSS9整組動輒四、五萬塊！讓我忍不住又想喊那句老話：難道就沒有窮人家的改法嗎……

嚴格說來，這不算GTI的改裝品，只是我為了保護GTI椅子的配備之一而已。

自從GTI進駐家中車庫後，大少爺非常愛坐車，每次出門散步前總要先在車門旁繞繞，用一雙無辜的大眼睛問我有沒有機會去兜個風。幾次我在車庫中開關車門拿個東西，他也緊張的在客廳裡汪汪叫，似乎在提醒人家如果出門要記得載他哦～

每天待在車上的時間都有兩個小時以上，音樂是我上下班必備要素。入手GTI之後，音響放出來的音質音色很令人驚艷，6片MP3的音響理論上也很足夠，但不支援中文歌名、沒辦法在茫茫MP3海中找出郭富城的愛情（嗯，郭富城的歌還真的不錯聽）或是Andrea Bocelli的La voce del silenzio或是Anastacia的I Belong To You讓我非常困擾。以前開Clio時，用IPOD聽音樂的方便性也一直刺激著我，所以決定，小灰G的第一個改裝，就是IPOD啦！  

於是很努力的上網爬文，看車友們推薦的幾家音響店，但一家說只賣線組（而且還只外銷！），不負責安裝，電話在銷售部安裝部公關部啥麼部之間轉來轉去後，掛了！！另一家說很少只安裝IPOD連接線，他們都建議客人直接換多功能的主機，有加大的觸控螢幕，導航、數位電視、DVD、MP3、IPOD、車用藍芽系統一應俱全，要價4萬元到6萬元！啊～啊，我通常都一個人開上下班，要那些導航數位電視DVD給誰看哪？（但經過一次大迷路之後，我是有認真考慮裝GPS這件事情...）事情就不能單純點？我只是要接個IPOD而已哪～

8月1日交的車，到今天剛好滿一個月，來說說小灰的使用心得好了。

首先，最令我驚豔的當然是他200匹的馬力，尤其對一個開慣90匹小車的我來說，小灰的加速有時候快得連我自己都措手不及。以前Clio小紅要非常ㄍㄧㄥ，時速才能拉到160，現在小灰常動不動就140、150，我在交車當天就不小心拉到180！完全忘了磨合期這件事…

車子好像不能算做3C產品之一吧？只是那天姐妹們要去May家之前，Monica順口問了句這次聚會不知道會不會舉辦新的3C產品展示會？（我們有幾個姐妹比較熱衷於3C產品，每次聚會時不時就會有新手機、新電腦、新MP3…），我也順口就答了句：有吧，My New Car！所以，他就被我列為3C玩具之一了。

想當初，買這台車時還很猶豫，訂車後到交車前有幾天甚至睡不太著，後來爸跟VW的業務在付款方式上起了點爭執，業務希望我們把車款付清他再去辦過戶，但爸媽卻說哪有東西還沒到手錢就先付的道理，當下在電話中，爸跟業務談得不是很高興，很好笑的是，當我意識到可能要退訂的當天晚上，我居然像放下一顆大石頭般睡得特別好…

新車都交了快一個月了，小紅在莫拉克颱風前也已經離開我了（是說她剛好就在颱風前跟著新主人去屏東市，屏東市應該沒什麼災情吧…），理論上應該直接來個新車開箱文，不過由於之前選車的過程有點有趣，決定先寫這一篇。

『車』真的是男人的第二生命，在我還沒下定決心，只不過透露了點爸媽要我換車的訊息，Ray就自動把各大車廠排入我們每週的玩樂行程之內（是說，我也覺得看看各大車廠的車子很有趣啦，只有時候碰到討厭的業務令人有點煩而已… ）